JR時刻表ダイヤ改正号と今後の予定

今日発売となった3月18日JRダイヤ改正以降の時刻をが記載された大判の時刻表4月号を会社帰りに買ってきました。
先月号では普通・快速列車の詳細な時刻が記載されていなかった為、これでやっとまともに計画が立てられます。
毎年の事ですが私が時刻表を買う際、ダイヤ改正など時刻が大きく変更される月の号を1冊買って、次の大きなダイヤ改正が出るまで同じ号で使い倒します。

私はいつもJR時刻表（交通新聞社）を旧国鉄時代から買ってますが、今回は「JR時刻表と行く全国駅弁の旅」という別冊付録が付いていました。
今は私自身が本当に自分が気に入ったものでもない限り、コンビニで食料調達するより高い駅弁をあまり食べなくなった為、こんな駅弁もあるんだという感想です。

来週の日曜にはJRダイヤ改正と同時にSuica/PASMOが首都圏で共通化、仙台地区では仙台空港鉄道が開通などがあります。
現在私がダイヤ改正初日に見に行こうと思っているのは羽田空港に行く東京モノレールの「快速」という種別が「空港快速」「区間快速」という2種類の快速に変わるところを見に行こうと思います。
東京モノレールの車両は現在漢字2文字しか表示できない種別LEDが、4文字の名前となった種別をどのように表示されるのかを見に行こうと思います。空港快速と略して「空快」とするか、無理して4文字入れるのかその辺が見てみたいです。

この他にも今年も野球を見に行く遠征予定も入れてますし、仙台空港にはそのうち乗りに行くでしょうし、行ってきた際にはその都度このブログにレポート入れようと思います。
どこかに行く予定は1人で勝手にどんどん入れてますが、もちろん金銭的・体力的に無理しない範囲でやっていく所存です。

一昔前の消費者金融のCMに感化・・・ではないですが、旅行する為に金借りて、旅行のしすぎで自己破産したらシャレになりません。
皆さんも無理しない範囲で旅行を楽しみましょう。

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Comments

1. Posted by Primera    March 14, 2007 01:16

僕は、E531系のG車です。勿論今でも普通車扱いで乗れますが、正規のグリーン車として乗りたいのです。でも最長運用の高萩行きは、下りが夕方以降、上りが早朝と、乗り鉄にはやや不便なので思案中です。

Primera