March 27, 2008
東北縦貫線の工事概要発表
以前から計画だけはありました「東北本線（宇都宮線）・高崎線・常磐線の東京駅乗り入れ」についての概要がJR東日本のサイトで発表されました。
元々東京〜上野間は東北本線なのですが、東北本線（宇都宮線）・高崎線・常磐線の在来線列車は一切走らず、山手線と京浜東北線、そして東北新幹線（上越・長野・山形・秋田）が走っています。
区間は現在、常磐線・宇都宮線・高崎線・東海道線の留置線として使用されている線路を使い、敷地の狭いところは新幹線の上に線路を敷いて走るというものです。
個人的には上野や東京駅での乗換に時間がかかるため秋葉原駅にも停めて欲しいのですが、ちょうど新幹線のトンネルの出口にあたるため、現状の計画では通過となっているのが残念な所です。
なお、この路線名は「東北縦貫線」という名前がついていますが、湘南新宿ラインの行先が「新宿経由」と出されるように、こちらが開通すれば「東京経由」とでも出るのでしょうか?
人気blogランキングへ
ノースウエスト・ワールドパークス／ダイナースクラブカード
元々東京〜上野間は東北本線なのですが、東北本線（宇都宮線）・高崎線・常磐線の在来線列車は一切走らず、山手線と京浜東北線、そして東北新幹線（上越・長野・山形・秋田）が走っています。
区間は現在、常磐線・宇都宮線・高崎線・東海道線の留置線として使用されている線路を使い、敷地の狭いところは新幹線の上に線路を敷いて走るというものです。
個人的には上野や東京駅での乗換に時間がかかるため秋葉原駅にも停めて欲しいのですが、ちょうど新幹線のトンネルの出口にあたるため、現状の計画では通過となっているのが残念な所です。
なお、この路線名は「東北縦貫線」という名前がついていますが、湘南新宿ラインの行先が「新宿経由」と出されるように、こちらが開通すれば「東京経由」とでも出るのでしょうか?
人気blogランキングへ
ノースウエスト・ワールドパークス／ダイナースクラブカード
トラックバックURL
この記事へのトラックバック
1. JR東日本、宇都宮･高崎･常磐線の東京駅乗り入れ工事開始へ [ kqtrain.net(blog) ] March 27, 2008 23:36
宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ工事の着手について [PDF/62KB]｜JR東日本
2. 宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ工事の着手のニュース [ 鉄道の小箱 ] March 28, 2008 00:16
いよいよ始まるようです。
3. JR東日本、「東北縦貫線」工事着手へ [ 阪和線の沿線から ] March 28, 2008 22:13
現在、上野駅が起終点となっている東北本線・高崎線・常磐線。
また、東京駅が起終点となっている東海道線。
上野・東京間が繋がっていない両線を繋げる事で、混雑緩和・利便性の向上を図る計画の工事に着手する事が、JR東日本より発表されました。
宇都宮・高崎・常磐....
