April 10, 2008
京成の新型スカイライナーデザイン発表
北総鉄道の千葉ニュータウン中央を通って成田空港へいく新ルート用のスカイライナーのデザインが発表されました。3代目となる今回のスカイライナーは最高速度が在来線最速クラスの160km/hです。これは北越急行ほくほく線の特急「はくたか」(越後湯沢〜直江津間)と同じ速度で、上野〜成田空港間を36分で結びます。
しかも、デザインが山本寛斎氏と意外なところからもってきましたが、完成画を見た感想として「TGVタリス」の色違いを連想してしまいました。(というか、上戸は何しに来たんだ?)
プレスリリースだけでなく、新サイトもオープンしています。
しかし、従来の京成とはかなりかけ離れた近未来的なデザインに(勿論、従来の京成もわざわざ模型を買うほど好きなんですが)、成田空港へ40分弱という所要時間の短さから、これは期待せずにはいられませんでした。
ただ、新ルートが運賃の異常に高い北総鉄道を経由する為、成田空港まで乗り通すと一体いくらになるのか、下手すると成田エクスプレスより高くなるんじゃないかと心配でもあります。
まぁ、恐らく京成の株主優待は高砂〜空港第2ビルの間は使えないでしょう。
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しかも、デザインが山本寛斎氏と意外なところからもってきましたが、完成画を見た感想として「TGVタリス」の色違いを連想してしまいました。(というか、上戸は何しに来たんだ?)
プレスリリースだけでなく、新サイトもオープンしています。
しかし、従来の京成とはかなりかけ離れた近未来的なデザインに(勿論、従来の京成もわざわざ模型を買うほど好きなんですが)、成田空港へ40分弱という所要時間の短さから、これは期待せずにはいられませんでした。
ただ、新ルートが運賃の異常に高い北総鉄道を経由する為、成田空港まで乗り通すと一体いくらになるのか、下手すると成田エクスプレスより高くなるんじゃないかと心配でもあります。
まぁ、恐らく京成の株主優待は高砂〜空港第2ビルの間は使えないでしょう。
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1. 山本寛斎さんデザインの新型スカイライナーAE形発表! [ 栃木路快速 Tochigiji Rapid Service ] April 10, 2008 07:35
私はどちらかというと、新車よりも引退寸前の鉄道車両に萌えるたちですが(爆)、今回
2. 新型スカイライナーのデザイン発表 [ 鉄道の小箱 ] April 10, 2008 14:06
JRのE259系に遅れること2ヶ月、京成のスカイライナーも新型車両のデザインを発表しました。
3. 京成、新型スカイライナーの車両デザイン発表 [ kqtrain.net(blog) ] April 10, 2008 21:09
京成電鉄・2010年デビュー!新型スカイライナー・成田空港まで36分
新型スカイライナーのデザインを発表しました(PDF)|京成ニュースリリース
4. 京成新型スカイライナー [ 東京西郊日誌 ] April 12, 2008 19:38
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5. 京成電鉄、新型「スカイライナー」デザイン発表 [ 阪和線の沿線から ] April 12, 2008 21:33
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成田空港開業当時よりアクセス特急として活躍し続けてきましたが、2年後の2010年には、現在の北総線から更に建設中の新線を経由して、在来線最速160kmで日暮里〜成田空港間を36分で結ぶ新路線が開業すると....










