東武越生線の行先方向幕

先週の日曜日に、東武越生線（おごせせん）に乗りに行ってきました。
この路線は6月のダイヤ改正でワンマン化が予定されております。これまでの東武のワンマン化の流れでは、全てLED車となり、しかも表示が「普通越生」から「ワンマン越生」に変わるものと思われます。

ルートは自宅を出た後、東武東上線に乗り、坂戸から越生線へ。
越生からJR八高線に乗り、寄居に行き、寄居からまた東上線で戻るというものです。

昼頃に越生線の始発駅である坂戸駅に到着し、それから数分で越生行が発車します。
逆に越生から到着する列車は数分で急行池袋行きに接続できるダイヤになっていました。







今回、越生に到着した後のJR八高線の本数が極端に少ない為、下手すると坂戸へ折り返しになるかと思っていましたが、たまたま数分の接続で高崎行に乗り換えられました。

東武東上線の終着駅である寄居では、ワンマン表示の小川町行と寄居行も撮影しました。







ただ、今回は特急の時間帯に当たらなかったので、特急LEDについては出直します。
あとは秩父鉄道の臨時急行「芝桜号」にも当たったようですが、調べていなかったので逃しました。
以上、反省点2つでした!

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