方向幕「京浜東北線」

本日は浦和駅高架化工事、京王線不発弾処理による臨時ダイヤを撮りに行ってきました。
浦和駅高架化工事は南浦和〜北浦和間を運休させるもので、両駅間は代行バスで運転されます。
そのため、当日は大宮〜北浦和間と、南浦和〜大船間と2つに分かれて運転され、空白区間は代行バスか、大宮に出て埼京線・湘南新宿ラインで移動します。

方向幕の点で言えば、南浦和行きは通常でも運転されているので特に珍しくはないですが、北浦和という幕が装備されていません。
過去の浦和駅高架化工事の記事を拝見する限り、方向幕が「京浜東北線」となったそうです。
そのため、珍幕確定イベントとして絶対に見に行こうと発表時から考えていました。

ただ、現在は209系より新しい車両が2種類あり、そのうち何でもありのLEDを持つE233系（京浜東北線は1000番台）だと「北浦和」をちゃんと設定しそうな気がします。
それも面白いと予想して、大宮へ向かいました。

当日は湘南新宿ラインに乗り、朝の9時頃に大宮に到着したところ2本走っていた列車全て209系でした。
しかし、普段は絶対に出さない「京浜東北線」幕が撮れ、さらに209系は近いうちに廃車が決定している為、貴重な記録になったと思います。







京王不発弾処理については、翌日付で書きます。


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